Isack Hadjar e la sua stagione di debutto con Red Bull Racing
MELBOURNE, Australia (AP) — Isack Hadjar non manca di fiducia in vista della sua stagione di debutto con Red Bull Racing, nonostante si trovi ad affrontare probabilmente il percorso più difficile in Formula 1. Alla vigilia del Gran Premio d’Australia, che apre la stagione, il pilota francese di 21 anni ha dichiarato di aspettarsi di vincere una gara nella sua prima stagione con il team, mentre si confronta con il compagno di squadra e quattro volte campione del mondo Max Verstappen.
Le sfide di Hadjar
Sembra audace da parte sua affermarlo, dato che Hadjar sta entrando solo nella sua seconda stagione di F1 e Red Bull non sembra avere un vantaggio di velocità significativo in vista della gara di domenica ad Albert Park a Melbourne. A complicare la sfida di Hadjar c’è il fatto che Verstappen ha avuto quattro compagni di squadra in circa 15 mesi. Uno di loro, Sergio Pérez, ha dichiarato a gennaio che essere il compagno di Verstappen era “il lavoro peggiore che ci sia in Formula 1“. Pérez è stato accanto a Verstappen per quattro anni in Red Bull prima di essere lasciato a casa alla fine del 2024, nonostante avesse ancora due anni di contratto. Pérez torna in F1 quest’anno con il nuovo team Cadillac.
La fiducia di Hadjar nella vettura
Tuttavia, Hadjar sta mettendo da parte le chiacchiere fuori pista, affermando che il team è pronto a sorprendere tutti con la velocità della vettura RB22. “Direi che sono fiducioso nella nostra vettura da corsa, in quello che possiamo fare in gara, un po’ meno probabilmente sulla velocità di un giro,” ha dichiarato Hadjar in un’intervista esclusiva all’Associated Press. “Ma se dobbiamo sorprendere le persone, è sicuramente in modo positivo.”
Impressioni sulla nuova unità di potenza
Hadjar ha detto di essere rimasto colpito dalla competitività della nuova unità di potenza di Red Bull, un progetto tecnico estremamente complesso. “Sono rimasto molto piacevolmente sorpreso dall’affidabilità e dalla guidabilità del motore,” ha affermato Hadjar. “So che non posso costruire motori, ma so cosa serve per rendere qualcosa facile da guidare. E farlo in 3 anni e mezzo, iniziare il progetto così tardi e (poi) realizzarlo così bene è davvero impressionante.”
Il percorso di Hadjar in F1
Anche Hadjar stesso è impressionante, essendo tornato da un imbarazzante incidente nel giro di formazione al debutto durante il Gran Premio d’Australia dello scorso anno per guadagnare punti in 10 delle 24 gare, inclusa una terza posizione al Gran Premio d’Olanda, diventando il quinto più giovane pilota a salire sul podio nella storia della F1.
Un cambiamento significativo
Hadjar beneficerà anche dell’avere lo stesso team principal, Laurent Mekies, che ha fatto il passaggio dai Racing Bulls per sostituire Christian Horner in Red Bull lo scorso anno, dopo l’uscita di Horner nei giorni successivi al Gran Premio di Gran Bretagna dello scorso luglio. “Sì, va bene, non ci sono molti cambiamenti per me,” ha detto Hadjar. “Lo conosco (Mekies) abbastanza bene, ho fatto il mio debutto in F1 con lui, abbiamo avuto alcuni momenti molto belli. Quindi, è positivo non entrare in un territorio sconosciuto; è bello continuare sulla strada che ho iniziato in F1.”
Prepararsi per la sfida
Un cambiamento che Hadjar ha fatto è significativo: uno geografico. Si è trasferito da Faenza, Italia, dove era vicino ai Racing Bulls, a Londra per essere più vicino all’operazione di Red Bull Racing a Milton Keynes. Avrà bisogno di tutto l’aiuto possibile per affrontare Verstappen nella stessa squadra. Come sempre, Hadjar è fiducioso e non vede l’ora di affrontare la sfida. “Sono solo felice, alla mia età, di poter vedere com’è essere accanto al miglior pilota della griglia,” ha detto Hadjar, “con lo stesso materiale e vedere cosa posso fare, e semplicemente imparare da lui. “Sì, sono solo felice. E fortunato.”
